世界快资讯丨我为两会捎句话|接送孩子车辆绵延百米，市民建议错峰上下学
南都“我为珠海两会捎句话”建言火热征集中，连日来，来自教育、产业、法律界等各界人士围绕助力珠海高质量发展、破解民生难题等踊跃献言献策。即日起，南都将陆续选登部分内容。
南都讯 学校早晚上学放学高峰时段，停车接送孩子的车辆绵延百米，红绿灯形同虚设、人车混流、事故易发，问题如何破解？致公党珠海市委会金湾总支副主委，珠海教师刘昌言为南都“我为两会捎句话”带来《关于将珠海市学校接送学生停车规范化管理的建议》，呼吁通过实施错峰上下学、统一实施学校周边定时临时停车等措施予以解决。
(资料图片仅供参考)
高峰时段学校接送孩子车辆绵延百米
刘昌言表示，由于市民交通出行工具的改变、对学生安全问题的担忧等原因，导致目前市民普遍采用轿车来接送学生早晚上学放学，而这两个时段又正好是市内交通高峰时段，这就给学校附近的道路交通带来极大的压力，经常可以看见停车接送孩子的车辆绵延百米，甚至数百米，有时甚至在公共道路路面多排停车，导致局域交通近乎瘫痪，红绿灯形同虚设，更为严重的是由此造成人车混流，事故多发，既对学生和家长的生命和财产安全构成威胁，也给其他市民出行带来极大不便。
刘昌言称，上述行为明显违反了道路交通安全法，但接送孩子停车又显然有合理的需要，长期合情或者合理但不合法的行为，会对法律法规的威信和尊严带来损害，“目前，各学校和交通道路管理部门已出台了不少临时措施，但总体上缺乏统一的政策指导和规划，因此需要在制度上进行统一规范和管理，让文明接送学生停车成为全体市民共识并模范遵守，从而推动珠海成为真正的文明城市典范”。
建议错峰上下学、制定临时停车制度
学校上下学早晚高峰时段，因家长接送带来的停车乱象该如何解决？刘昌言给出了6点建议，包括提倡和鼓励学校学生就近上学、走读上学；有条件的学校，应设置规定持证车辆进校的出入口，开辟校园内接送学生通道，单向快速地完成学生的接送，从而尽量避免对公共道路的占用。
刘昌言同时建议，各学校可根据自身情况，实施错峰上学/放学管理制度，这样可以缓解学生人流的集中吸纳和释放，同样达到缓解交通压力的目的，并通过制定全市统一的法律法规以及条例，让学校周边定时定点临时停车制度化。
“学校可与所在地段交通管理部门联合，制定符合当地街道或路段实际情况的临时停车制度。建议应设立全市统一的临时停车识别和警示标志，只允许在规定时段、规定地点的规定车辆的短期临时停车（建议不超过十五分钟）”刘昌言表示，若实施临时停车制度后，要严肃对临时停车位的管理，严厉惩处违反上述规定的车辆停放，以切实保护临时停车制度的有效实施，具体实施时允许有适应期。
此外，刘昌言还建议将接送停车问题纳入学校办学条件，鼓励学校进出口避开交通拥挤路段，对无接送停车解决方案的新办学校，应视为办学条件不足，避免新的问题产生。
“接送学生问题虽然看起来事小，但却是相关市民的切肤之痛，需要各方力量多头并举来共同解决，使接送停车合情、合理更合法。”刘昌言最后建议，让有条件的单位开办或与社会力量联办附属幼儿园、小学等手段，将家长工作地点与子女教育地点统一，也可以部分缓解接送学生造成的交通问题，政府应给予政策优惠和引导。另外还可以采取专用校车接送和增加公交车上下站点，改善相关路线公交营运条件，在学校周边道路修建人行天桥，实现人车分流，缓解拥堵。
（珠海市两会即将召开，为进一步推动特区高质量发展，更好凝聚人民智慧，南都“2023年我给珠海两会捎句话”建言征集活动启动，即日起可通过在本文评论区留言、拨打南都珠海爆料热线0756-8885885，或发送邮件至27808436@qq.com三种方式，说出您对珠海发展的建议、期待，或是亟待解决的问题。你反馈，南都记者来跟进。）
南都记者杨亮 实习生高于茹
